這幾天,，電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)專員媒體便查城市公共停車場后,，調(diào)查公共停車場電動(dòng)汽車充電樁停車位被占用情況是否好轉(zhuǎn),。實(shí)時(shí)顯示,，電動(dòng)汽車充電樁停車位不僅被燃油汽車占用,，而且管理人員也好不上心管理電動(dòng)汽車充電樁停車位,，很多管理員表示,，只要電動(dòng)汽車充電樁停車位還沒有全部被占滿,，基本就行了,，因?yàn)橐惶煲瞾聿涣硕嗌佥v電動(dòng)汽車。

專家提示,，盡管當(dāng)前公共電動(dòng)汽車充電樁利用率低,，但是為了提高民眾對于電動(dòng)汽車充電樁的認(rèn)知,，并且提高民眾對于電動(dòng)汽車行業(yè)的認(rèn)同，鼓勵(lì)他們使用電動(dòng)汽車充電樁,，電動(dòng)汽車充電樁停車位應(yīng)當(dāng)被有效管理,，以加強(qiáng)民眾觀念。放任電動(dòng)汽車充電樁淪為裝飾,，電動(dòng)汽車充電樁停車位被任意占用,，電動(dòng)汽車充電樁將永遠(yuǎn)得不到民心。

事實(shí)上,，很多燃油汽車車主也表示,，最開始是不太想占用電動(dòng)汽車充電樁停車位的，畢竟也怕被管理人員趕,，到時(shí)候回來挪車多麻煩,。但是有時(shí)候?qū)嵲跊]有停車位的時(shí)候也不能把車停在不是停車位的地方，否則發(fā)單開起來真是讓人受不了,，于是就只能停在電動(dòng)汽車充電樁停車位上,，停了好幾次了也啥事沒有，漸漸的就不在乎了,。這恰巧說明了管理的力量,。公共電動(dòng)汽車充電樁停車位需要城市提高對于電動(dòng)汽車充電樁停車位的管理意識(shí)。

但是公共停車場的管理員首先沒有認(rèn)識(shí)到管理電動(dòng)汽車充電樁停車位的重要性,，他們單純的考慮到每一天來此的電動(dòng)汽車不多,，而且來的電動(dòng)汽車也不一定就需要充電，在這樣的情況下,，與其讓燃油汽車占用過道停車,，不如占用電動(dòng)汽車充電樁停車位。有的管理員覺得只要留下一兩個(gè)電動(dòng)汽車充電樁停車位備用就行了,，可以解決電動(dòng)汽車充電的問題,。

國家對于推行電動(dòng)汽車的決心是不可逆轉(zhuǎn)的,，燃油汽車的數(shù)量將被控制,，電動(dòng)汽車的數(shù)量會(huì)不斷上升，電動(dòng)汽車充電樁停車位的比例和數(shù)量也會(huì)不斷提高,。電動(dòng)汽車充電樁停車位管理意識(shí)必須加強(qiáng),。