每逢雙月的25日就倍感緊張,，這個月能中簽嗎？翌日,，短信提醒未中簽,，我的那個心吶,，一首涼涼送給自己……

靈機一動，轉戰(zhàn)新能源指標,，打開網站,，一條消息跳出，北京小客車指標辦發(fā)消息稱,，本期個人新能源車申請人數(shù)突破39萬,，與上期相比又增加4萬，新申請者至少要等待八年,，也就是2026年后,。普通小客車指標申請個人共有300萬個有效編碼，申請人數(shù)增加,，中簽難度繼續(xù)攀升,。

燃油車指標無望 轉場新能源搖號池

由于普通小客車指標緊俏，大量普通車申請者轉為申請新能源車指標,。從今年首期開始,，2018年的5.4萬個的個人新能源小客車指標就已全部配置完畢。

目前，新能源指標申請人數(shù)在不斷增加,，很多人寧愿等待8年,，毅然轉向新能源指標隊列。背后的原因值得思考,，大致歸納以下幾點：

1,、排隊有希望，搖號概率低,。從目前的情況來看,，搖到燃油車指標的概率很低，靠的全是運氣,，沒有日期,；而新能源指標目前采用的是輪候排序，只要進入排隊,，政策不變的前提下,，終有一天能排上,。