都想建充電樁 咋盈利是難題
近日,濟(jì)南壹粉“大明湖畔的炸藕盒”向齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者反映,自己所在的世茂原山首府設(shè)有電動(dòng)車停車棚,但一直沒有安裝充電樁,為此事居民曾多次向物業(yè)反映,。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車充電樁雖然需求巨大,但是小區(qū)在安裝過程中,誰出資成為“攔路虎”。物業(yè)寄希望于運(yùn)營企業(yè)免費(fèi)安裝推廣,但是運(yùn)營企業(yè)卻嫌利潤低,。
在世茂原山首府小區(qū),居民希望能盡快安裝上電動(dòng)車充電樁,。
充電樁安裝進(jìn)程慢
物業(yè)不愿出資建設(shè)
“我們這幾棟樓雖然有停車棚但沒有充電樁,充電很不方便,。”3日,在世茂原山首府小區(qū),居民陳女士說,她家住高層,每次不得不將電動(dòng)車推進(jìn)電梯回家充電,。
隨后,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者在小區(qū)世茂物業(yè)了解到,目前由于2-1,、2-2期交付時(shí)間不長,所以還未安裝充電樁,預(yù)計(jì)將在6月30日前進(jìn)行安裝?！胺菣C(jī)動(dòng)車停車棚和充電樁在開發(fā)商開發(fā)小區(qū)時(shí)就已經(jīng)規(guī)劃好了,我們只需要保持就可以,。”物業(yè)工作人員馬女士說。
不過,由于車棚充電樁之前已經(jīng)規(guī)劃好,可能會(huì)出現(xiàn)距離居民家較遠(yuǎn)充電不便的情況,。對此,馬女士表示,對于這類問題,如果多數(shù)業(yè)主提出安裝需求,物業(yè)會(huì)與開發(fā)商協(xié)調(diào)資金問題,到底由誰出錢加裝,在符合各項(xiàng)規(guī)定情況下再進(jìn)行安裝,。
同樣,在偉東新都,小區(qū)建設(shè)多年遲遲未建充電樁?！艾F(xiàn)在我們正在籌劃投入當(dāng)中,在選址和資金方面都要進(jìn)行考慮,。”小區(qū)眾匯物業(yè)工作人員梅先生說,物業(yè)方面比較傾向于由充電樁運(yùn)營公司免費(fèi)投入設(shè)備,收取充電費(fèi)的模式,這樣也能有一定的保障,。梅先生強(qiáng)調(diào),如果由物業(yè)直接購入設(shè)備,在成本方面會(huì)很難收回,所以一般不考慮,。
公司免費(fèi)投放設(shè)備
靠充電費(fèi)盈利
目前濟(jì)南部分小區(qū)已經(jīng)安裝了電動(dòng)車充電樁,經(jīng)營狀況如何?在匡山琪鑫苑小區(qū),充電樁是由物業(yè)公司與充電樁企業(yè)一起合作安裝。小區(qū)溫馨物業(yè)工作人員王先生介紹,企業(yè)免費(fèi)為小區(qū)投入設(shè)備,物業(yè)為企業(yè)提供可安裝充電樁的平臺(tái),居民只需支付充電費(fèi)即可,?！拔飿I(yè)僅收取一部分電費(fèi),再由公司從中抽取部分利潤?！?/span>
而作為最早一批投入充電設(shè)備的路勁·御景城,已經(jīng)安裝了有近5年,。“我們物業(yè)這邊基本就是平進(jìn)平出,根本不掙錢,?！蔽飿I(yè)工作人員周女士介紹,此前他們合作的廠家,5年時(shí)間都沒能收回成本,新合作的廠家將在40個(gè)單元免費(fèi)投入充電樁,單設(shè)備就需20萬元左右?！皹I(yè)主充電中交多少電費(fèi),物業(yè)就收多少錢,充一塊錢的電僅有一毛多的利潤,。”
一臺(tái)兩三年才回本
盼有政府補(bǔ)貼
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前已安裝電動(dòng)車充電樁的小區(qū),大部分是由開發(fā)商或物業(yè)根據(jù)業(yè)主的需要與企業(yè)進(jìn)行合作,企業(yè)免費(fèi)投入設(shè)備,物業(yè),、開發(fā)商提供平臺(tái),。目前,充電樁運(yùn)營企業(yè)盈利嗎?
北京綠星小綠人科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人穆先生表示,目前他們在濟(jì)南主打的合作模式是免費(fèi)投放,已經(jīng)投放了500多臺(tái)設(shè)備,安裝費(fèi)用由公司出?！耙粔K錢可以充四個(gè)小時(shí),大概需要0.8度電,利潤在兩毛錢左右,。運(yùn)營成本主要由物業(yè)的電費(fèi)成本、公司的設(shè)備成本及安裝維護(hù)三部分組成,快的話在設(shè)備使用率達(dá)到80%情況下,一臺(tái)設(shè)備能在三年左右回本,?！蹦孪壬硎?新小區(qū)情況會(huì)稍好一些,老舊小區(qū)想收益會(huì)非常困難。
他舉例,公司在歷東花園之前裝了19臺(tái)設(shè)備,價(jià)格定得很低,一塊錢左右就能充滿電了,物業(yè)也降了電費(fèi)7毛一度,但是居民使用率還是很低,?！懊颗_(tái)設(shè)備同時(shí)可充6輛車,一晚上同時(shí)可充100多輛車,但是目前每晚只有15輛車充電,很難收回成本?！蹦孪壬硎?他們目前在老舊小區(qū)就不太敢進(jìn)行投放了,如果政府不扶持就很難盈利,。
濟(jì)南萊拓新能源技術(shù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李先生表示,現(xiàn)在充電樁經(jīng)營模式分兩種,一種是免費(fèi)投放,一種是采購。物業(yè)如果采購就能保障一定的盈利,但是現(xiàn)在的物業(yè)都希望公司可以免費(fèi)投放,?！肮镜馁Y金有限,不可能一次性投放很多設(shè)備,一塊錢四個(gè)小時(shí),一度電才掙幾毛錢,回本速度太慢,要一年半兩年才能回本。”李先生說,免費(fèi)投放很困難,如果政府能加大宣傳或扶持,公司回本快,才能實(shí)現(xiàn)業(yè)主,、物業(yè),、公司三方共贏。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者咨詢了濟(jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,、濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)等多家單位了解到,目前濟(jì)南還沒有關(guān)于電動(dòng)車充電樁的扶持政策,。“電動(dòng)汽車安裝充電樁政府有鼓勵(lì)政策,電動(dòng)自行車暫時(shí)沒有,不過目前省,、市有相應(yīng)的政策正在調(diào)研中,。”濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)工作人員說,。
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瘋狂布點(diǎn),、使用率低導(dǎo)致充電樁企業(yè)盈利難
此前已經(jīng)有很多企業(yè)看好新能源充電市場,開始布局電動(dòng)車充電樁。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者采訪了解到,隨著行業(yè)大洗牌,已經(jīng)有不少充電樁企業(yè)在風(fēng)口中倒下,。
一家電動(dòng)車充電樁企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言,目前充電樁企業(yè)面臨的問題,一是缺錢,二是受此前價(jià)格戰(zhàn)的影響,多數(shù)企業(yè)都沒有利潤可賺。短期內(nèi)靠資本支持能進(jìn)行免費(fèi)投放,但是長期如果管理不善就很難盈利,?！俺潆姌镀髽I(yè)難點(diǎn)在運(yùn)營上,像此前很多充電樁企業(yè)瘋狂布點(diǎn),但使用率極低,根本無法支撐起整個(gè)盈利模式?！倍鐾茝V,既要協(xié)調(diào)好與物業(yè)的關(guān)系,也需要規(guī)范整個(gè)流程,包括用戶管理,、設(shè)備監(jiān)控、故障監(jiān)控,、流量監(jiān)控等在內(nèi),。
他介紹,他們公司內(nèi)部后臺(tái)可以對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,所以對故障設(shè)備可以進(jìn)行及時(shí)的維修,并且充電步驟十分簡單,直接用微信或支付寶掃碼即可,整個(gè)過程只需要20幾秒。這樣,提升了用戶體驗(yàn)感,。
