多家車企備戰(zhàn)科創(chuàng)板 新能源汽車存活不易

多家車企備戰(zhàn)科創(chuàng)板 新能源汽車存活不易

科創(chuàng)板的熱度有增無減。造車新勢力備戰(zhàn)科創(chuàng)板的熱情也在不斷升溫,。

《證券日報(bào)》記者注意到,,由于新造車企業(yè)所處的行業(yè)正屬于科創(chuàng)板重點(diǎn)支持范疇,自身主打的科技屬性又符合科創(chuàng)板定位,,同時(shí)有著強(qiáng)烈的融資需求,,目前包括奇點(diǎn)汽車、博郡汽車,、合眾汽車,、天際汽車、前途汽車等多家車企均表達(dá)了登陸科創(chuàng)板的意向,。

多家造車新勢力表達(dá)上市意向

近些年來,,國內(nèi)新能源汽車項(xiàng)目如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。各種背景的團(tuán)隊(duì)和資源組合映入眼簾:有互聯(lián)網(wǎng)背景,,有傳統(tǒng)車企背景,,有產(chǎn)業(yè)上下游背景……

在各家企業(yè)產(chǎn)品先后完成交付以及規(guī)劃陸續(xù)落地,行業(yè)內(nèi)和資本圈也逐漸從質(zhì)疑,、觀望轉(zhuǎn)變?yōu)橹С趾驼J(rèn)可,。而隨著科創(chuàng)板的融資大門的開啟,更為眾多車企插上了想象的翅膀,。

近日,,奇點(diǎn)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO沈海寅就正面表達(dá)了登陸科創(chuàng)板的意向,。

“目前有很多券商在競爭我們這個(gè)項(xiàng)目,,各個(gè)手續(xù)的辦理工作正在進(jìn)展當(dāng)中?!鄙蚝R诮邮堋蹲C券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,,除了券商未定,其他準(zhǔn)備工作均已就緒,預(yù)計(jì)今年年底前上會(huì),。

“除了券商未定,,其他準(zhǔn)備工作均已就緒,預(yù)計(jì)今年年底前上會(huì),?!辈┛て嚩麻L兼CEO黃希鳴表示,已將目光瞄準(zhǔn)科創(chuàng)板上市,,目前同樣在與券商和投行溝通中,。

在黃希鳴看來,2019年很多車企會(huì)熬不過去,,這將給存活下來的企業(yè)留下更多的發(fā)展空間,。

電動(dòng)汽車行業(yè)到2020年、2021年反而是快速上升的時(shí)期,?!秉S希鳴對(duì)記者表示。

同樣正在著手登陸科創(chuàng)板的還有合眾汽車,。合眾汽車總裁張勇稱,,合眾已經(jīng)在做科創(chuàng)板上市的申請準(zhǔn)備。

值得一提的是,,造車作為一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)性工程,,從廠房建設(shè)、資質(zhì)申請,,到技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)能爬坡,再到渠道鋪設(shè),、營銷推廣,,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要大量資金和時(shí)間的投入,這使得自進(jìn)入2019年以來,,企業(yè)融資難成為行業(yè)現(xiàn)狀,。

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