雖然很多國家和地區(qū)都以快充電動汽車充電樁為主,，但是慢充電動汽車充電樁并沒有退出市場，實(shí)際數(shù)據(jù)表明,，很多國家建設(shè)的電動汽車充電樁中,，慢充電動汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動汽車充電樁,。這說明，對比快充電動汽車充電樁的備受電動汽車充電樁市場熱捧,，慢充電動汽車充電樁依然保留有其獨(dú)特的優(yōu)勢,。

首先，慢充電動汽車充電樁對電動小轎車親和度高,，不損耗電動私家車的電池這一點(diǎn),，就收到很多用戶的支持。雖然慢充電動汽車充電樁充滿一輛電動小轎車需要5~8小時,，但是很多電動私家車車主晚上回來充電就是要放那充一夜的,，半小時就充滿的話，還要去電動汽車充電樁處停止充電,，還要講電動汽車開走給需要充電的電動汽車挪位子,，這多不方便呀。很多公交用車機(jī)構(gòu)也反應(yīng)到,，有的時候,，還是需要幾個慢充電動汽車充電樁的，如果全是快充電動汽車充電樁,，那需要多配好幾個專門負(fù)責(zé)充電操作,，挪車的員工,，而且有時車都在外面，回來充電的車一會就充滿了,，電動汽車充電樁就閑置了,。

不僅如此，快充電動汽車充電樁在實(shí)際充電中流失的電量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于慢充電動汽車充電樁,，這使得快充電動汽車充電樁收費(fèi)也高于慢充電動汽車充電樁,。在國外也是這樣的情況。據(jù)了解,，英國全國共建有1萬5千多臺電動汽車充電樁,，其中1萬2千多都是慢充電動汽車充電樁。在英國,，使用慢充電動汽車充電樁充滿一輛電動小轎車大概需要使用6~8個小時,，需要花費(fèi)3.64英鎊，也是就32元左右,。同樣一輛電動小轎車使用快充電動汽車充電樁充電,，大約需要40分鐘，需要花費(fèi)6.5英鎊,，也就是57元左右,，這是近一倍的差價。