近年來,，我國新能源汽車保有量不斷增加,，充電樁行業(yè)迎來快速發(fā)展,。多建充電樁,，提高充電便利性,，可以極大緩解客戶“里程焦慮”,，也可以加快提升家用新能源汽車性價比,，有利于更好普及新能源汽車,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，未來10年,，我國存在6300多萬個充電樁建設(shè)缺口，將充電樁納入新基建,，有望帶動新能源汽車新一輪快速增長,，促進(jìn)國家能源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級，激活萬億元級別大市場,。

“換道超車”新力量

得益于國家對新能源汽車戰(zhàn)略的重視和我國新能源汽車保有量不斷增加,，充電樁行業(yè)近年來也迎來了快速發(fā)展。截至2019年底,，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到121.9萬個,，較上年底增加了50萬個，總體規(guī)模遠(yuǎn)超其他國家,。

“多建設(shè)充電樁,，提高充電便利性，可以極大緩解客戶‘里程焦慮’,。反過來,，如果用戶對‘里程焦慮’降低，又可以加快提升家用新能源汽車性價比,，有利于更好普及新能源汽車?！敝袊茖W(xué)院院士,、清華大學(xué)教授歐陽明高說。

不過,，當(dāng)前我國樁車比并不高,。按照公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年底,，全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,，目前樁車比約為1∶3，與國家《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃樁車比1∶1的目標(biāo)相比,，還有不小差距,。