“充電站的普通雨棚改造成光伏雨棚后,，將促進能源高效利用?！苯眨挥诼褰瓍^(qū)馬甲鎮(zhèn)供電所的光伏充電站正在加速建設(shè),，這是國網(wǎng)泉州供電公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,，在全市率先開工的充電樁建設(shè)項目，也是該公司發(fā)力“新基建”的一個縮影,。

事實上,，不少市民已經(jīng)先行享受到了充電樁“新基建”的便利?！爱斄?0多年司機,，怎么也想不到陽光有一天會轉(zhuǎn)變成驅(qū)動機動車的動力?！眮淼轿挥跁x江陳埭濱江商務(wù)區(qū)的光伏公交充電站,，將充電槍插入充電接口，公交車司機趙印星很快就為自己的愛車充上電,。相比以往使用柴油,，以每輛車每天行駛200公里來計算，使用清潔能源,，不僅可以減少碳排放量47公斤,，也為企業(yè)降低了經(jīng)營成本。

新能源汽車保有量快速增長,，不僅給配電網(wǎng)絡(luò)帶來沖擊,，也對充電設(shè)施運營效率提出了更高要求。泉州供電公司抓住“新基建”機遇,，通過電力大數(shù)據(jù)對存量廠站進行用能分析,，對充電樁的布局進行優(yōu)化。在積極開拓市場的同時,，加強與充電樁運營商,、電動汽車制造商等各方合作，培育新型商業(yè)模式,。除了通過大數(shù)據(jù)平臺,，對市場充電樁存量、服務(wù)費用宏觀調(diào)控進行引流外,，泉州供電公司還積極開展“尋找合伙人”活動,，邀請符合條件的合伙人一同共建共享充電樁，有力提升充電樁監(jiān)管水平,。當前,，今年第一批充電樁項目正加速投建，計劃投入資金1046萬元,，新增建設(shè)76個充電樁,。

據(jù)悉，從2015年試點充電樁運營開始,，到2016年加快城市充電樁規(guī)劃布局,，再到2019年實現(xiàn)充電設(shè)施從“公共領(lǐng)域”走進“居民共享”，我市已從早期每個縣域或轄區(qū)只有一個新能源汽車快充站,，建設(shè)成充電服務(wù)半徑5公里以內(nèi)的充電生態(tài)圈,。