近日,，特斯拉官方負責人表示,，特斯拉計劃在今年下半年開始擴大V3超充樁的布局，爭取年底在國內(nèi)實現(xiàn)新增4000個超充樁(包含V3,、V2超級充電樁)的目標,。

此外，國內(nèi)兩大電網(wǎng)先后發(fā)力,，加快充電樁快速發(fā)展,。近期，南方電網(wǎng)計劃2020年投資12億元建設充電基礎設施,，未來四年投資規(guī)模累計251億元,，計劃建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個,，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上,。國家電網(wǎng)宣布2020年計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個,，新增建設規(guī)模同比增逾10倍,。

“充電樁行業(yè)格局基本調(diào)整完畢，國網(wǎng)主導下的充電樁投資預計將大幅提升行業(yè)整體容量,?！迸d業(yè)證券電氣設備分析師朱玥表示，已經(jīng)通過國網(wǎng)招標認證的公司將率先受益,，優(yōu)先關(guān)注擁有自主高效充電模塊生產(chǎn)能力及擁有充電服務平臺的公司,。

不難看出，近幾年新能源汽車在政策支持和引導之下實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,，而與此配套的充電樁建設納入新基建范疇,，充電樁領(lǐng)域繼特高壓之后有望引領(lǐng)市場風口。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，國內(nèi)新能源汽車3月份銷量為5.3萬輛,，同比下降53%，環(huán)比增長3倍,，雖然同比增速依然低迷,，但是環(huán)比復蘇明顯，而4月份新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比延續(xù)了3月份快速增長勢頭，同比降幅也有一定收窄,，產(chǎn)銷量分別為8萬輛和7.2萬輛,，環(huán)比增長31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%,。預計銷量數(shù)據(jù)將逐月回暖,，從而帶動充電樁市場需求。