2018年5月,，原濟(jì)南市規(guī)劃局出臺(tái)了《濟(jì)南市中心城充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2018-2020）》，說(shuō)2020年以前中心城規(guī)劃發(fā)展新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛以上,，規(guī)劃建設(shè)充電站100座以上,，充電樁2萬(wàn)個(gè)以上。目前,，距離2020年底只有5個(gè)月的時(shí)間,。那么，2020年底以前建成20000個(gè)充電樁的任務(wù)還能否完成呢,？對(duì)于充電難的問(wèn)題能否得到緩解,？

近日，記者走訪了泉城廣場(chǎng)周邊幾家停車(chē)場(chǎng),，發(fā)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有充電樁,，有的設(shè)立了充電樁，但被普通車(chē)輛當(dāng)作停車(chē)位占用,。市民還反映,，一些老的充電樁功率遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)識(shí)的功率，也是造成充電慢的重要原因,。

市民朱傳武告訴記者,，目前已存在的充電樁，很多都是多年前建成的,，實(shí)際充電功率根本就達(dá)不到標(biāo)注功率,，給車(chē)主帶來(lái)了很多煩惱。

有位新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)主算了一筆賬,，一般的新能源汽車(chē),，充電時(shí)間最快大概在40分鐘左右，而一些新能源汽車(chē)商家設(shè)立的充電樁,，雖然其它品牌的車(chē)輛也能兼容充電，但充電所耗的時(shí)間遠(yuǎn)高于本品牌的車(chē)輛,。而充電的這段時(shí)間內(nèi),，車(chē)主只能等待，浪費(fèi)了時(shí)間,、資源,。

濟(jì)南市發(fā)改委主任謝堃：

按計(jì)劃完成今年的建樁目標(biāo)

對(duì)布局和結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行調(diào)整

“現(xiàn)在濟(jì)南從樁的數(shù)量來(lái)講,，大概5700個(gè)。按照今年的建設(shè)進(jìn)度,，當(dāng)時(shí)規(guī)劃局提出的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)是應(yīng)該能夠完成的,。”在問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng),，濟(jì)南市發(fā)改委主任謝堃表示,，到2022年要完成5萬(wàn)個(gè)樁的建設(shè)，如果按兩年半的進(jìn)度分解,，今年至少要1.5萬(wàn)個(gè),。

謝堃介紹，從今年開(kāi)始,，十一之后的新驗(yàn)收小區(qū),，也必須是全部預(yù)埋充電樁設(shè)施，并且建設(shè)10%的充電樁設(shè)施,。另外如果小區(qū)沒(méi)有停車(chē)位,或者屬于工作單位需要使用,，也是通過(guò)我們的布局和結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行調(diào)整，比如我們對(duì)一些公用事業(yè)單位大型停車(chē)場(chǎng)都要求15%的配建比例等等,。包括我們對(duì)所有的加油站具備符合消防規(guī)劃和其他規(guī)范的,，都要預(yù)設(shè)充電樁，包括商場(chǎng),、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等等,。

對(duì)于充電樁功率上不去的問(wèn)題，謝堃表示,，一個(gè)月前出臺(tái)了一個(gè)加快充電樁建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn),，三周前又配套出了一個(gè)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的意見(jiàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)功率等級(jí),、驗(yàn)收,、消防管理、安全管理等方面都做了界定和規(guī)范,。另外還會(huì)有更新?lián)Q代的計(jì)劃,，充電樁是為純電動(dòng)和少部分的電動(dòng)公交保障使用的?！俺潆姌都夹g(shù)有一個(gè)迭代的過(guò)程,，我們將盡快予以更新或更換?！?/p>

【來(lái)源：齊魯晚報(bào)網(wǎng)】