蓄電池放電測試儀可在蓄電池離線狀態(tài)下,作為放電負(fù)載,通過連續(xù)調(diào)控放電電流,，實現(xiàn)設(shè)定值的恒流放電,。在放電時，當(dāng)蓄電池組端電壓,、或單體電壓跌至設(shè)定下限值,、或設(shè)定的放電時間到、或設(shè)定的放電容量到時儀器將自動停止放電,并記錄下所有有價值的,、連續(xù)的過程實時數(shù)據(jù),。

蓄電池放電測試儀對單體電池的電壓監(jiān)測信息,采用無線中繼接入,簡單、安全,、精確,。

蓄電池放電測試儀有非常友好的人機界面,不僅可以在菜單的提示下完成各種設(shè)置和數(shù)據(jù)查詢,而且放電的過程數(shù)據(jù),均保存在設(shè)備的內(nèi)存中,通過數(shù)據(jù)接口可以轉(zhuǎn)存到U盤,并通過上位機的專用軟件對數(shù)據(jù)進行分析,生成需要的曲線和報表。

蓄電池放電測試儀有完善的保護功能,不僅有聲,、光告警,而且還有明確的界面提示,。

功能特點

• 采用PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現(xiàn)象,，使整個放電過程更安全,。
• 單體監(jiān)測模塊采用遠(yuǎn)距離射頻無線通訊方式進行電壓數(shù)據(jù)傳送，并可最多設(shè)置4個獨立頻段,，即可以在同一區(qū)域最多可以4套監(jiān)測系統(tǒng)同時進行數(shù)據(jù)傳送,，而不互相干擾或竄道。
• 無線采集盒可對每節(jié)電池進行監(jiān)測,，實現(xiàn)對電池組放電過程的完整監(jiān),，并具有三種數(shù)據(jù)采集方式：
• 單體監(jiān)測模塊與放電儀主機兩者之間進行數(shù)據(jù)傳輸。
• 單體監(jiān)測模塊與USB無線終端兩者之間進行數(shù)據(jù)傳輸,。
• 單體監(jiān)測模塊與放電儀主機,、USB無線終端，三者之間進行數(shù)據(jù)傳輸,。
• 每臺放電設(shè)備可監(jiān)測25個單體采集盒,，每個單體采集盒可連接12節(jié)電池，共可監(jiān)測300節(jié)電池,。設(shè)備能自動篩選出最高的6節(jié),、和最低的6節(jié)電池的編號和電壓值,，在顯示屏上以不同顏色進行顯示,。
• 單體電壓值具有滑動表格顯示和滑動柱狀圖顯示，兩種數(shù)據(jù)查看方式。
• 配備的PC機上位機軟件,，可對記錄的總電壓,、放電電流和各單體電池電壓等數(shù)據(jù)進行分析、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報表,。直觀反應(yīng)蓄電池組性能的曲線,，圖形、報表等,，并可打印,、查詢。
• 設(shè)備本體上有USB接口,，可將放電過程的數(shù)據(jù)存入U盤,，再將U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入PC機。PC數(shù)據(jù)管理軟件可對電池放電的過程進行分析,、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報表,，使數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)存更加方便。
• 采用智能單片機ARM控制,、7寸1024*600高清LCD液晶顯示屏,，電容觸控操作，內(nèi)置有中英文切換菜單,，菜單操作簡單明了,。
• 自動保護停機功能，過溫保護,，過壓保護,，過流保護，反接報護,，產(chǎn)生任一報警停機時顯示屏上能顯示相應(yīng)的報警提示,，并自動斷開空氣斷路器。
• 可設(shè)定充/放電終止條件,，包括單體電池電壓低,、整組電壓低/高、充電電流小,、充/放電時間到,，充/放電容量，任一條件達到時,，設(shè)備將自動停止測試并伴有蜂鳴提示音,，同時自動記錄停止原因。
• 可進行在線補償式充/放電,，通過接入外置的電流鉗形傳感器可對在線工作中的蓄電池進行放電測試,，極大地方便了測試工作。該功能尤其適合于只有單組備用電池的場合。
• 具有RS485遠(yuǎn)程控制充電,、放電,、活化功能。
• 具有多機并聯(lián)方式放電,，只需在并機參數(shù)為主機的設(shè)備顯示屏進行操作,，并機參數(shù)為從機的設(shè)備能自動聽從主機的指令平均分配功率，和啟停操作,。

近期,，寧波某公司為提高工作效率、降低發(fā)電成本和提高蓄電池使用壽命,，***通信暢通,，開展了為期2個月的無人機房蓄電池放電測試專項工作。

本次測試工作采取的主要方法是錯開時間段每天對1-3個局點拉電,，專人監(jiān)測停電機房的電壓變化,，每半小時巡檢并登記一次，放電3-5小時后推上電閘,，根據(jù)電池電壓變化情況確認(rèn)機房蓄電池的性能,。

本次專項工作針對連續(xù)半年無停電記錄且電源監(jiān)控正常的142個局點進行了放電測試。測試結(jié)果顯示有28個機房的蓄電池性能低,，小部分蓄電池已不工作,。測試后及時更換了不工作的電池組，同時對拆下來的舊電池進行逐節(jié)測試,，保留單節(jié)性能較好的電池以便再利用,。

通過此次專項工作的開展，分公司對轄區(qū)內(nèi)的無人機房蓄電池運行情況有了了解,，并根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整了發(fā)電流程：一是如電力巡檢停電,，這種情況一般3-4小時內(nèi)就可自動恢復(fù)，如蓄電池工作正常,，無需發(fā)電,。在今年7-9月停電高峰期中，由7月份的發(fā)電43次下降到8月的25次和9月的21次,，節(jié)省了人力和發(fā)電成本,；二是如線路故障停電，這種情況下短時間不會來電,，分局也無需立即發(fā)電,，網(wǎng)維中心會每小時巡檢一次電壓，一旦電壓低于49V,，再通知發(fā)電,，一方面可以讓蓄電池進行必要的放電來延遲壽命,，另一方面也可節(jié)省發(fā)電成本。

專項工作的開展節(jié)省了不必要的發(fā)電開銷,，提高了蓄電池使用壽命，為設(shè)備的穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ),。