行業(yè)新聞 動(dòng)力電池8月裝機(jī)量4.2GWh,,磷酸鐵鋰占比增加 裝機(jī)量及結(jié)構(gòu) 根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測(cè)算,,2018年8月國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量為4.179GWh,環(huán)比增長24%,,同比增長44.6%,。1-8月累計(jì)裝機(jī)量為23.1GWh,累計(jì)同比增長105... 09月30日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 新能源收緊信號(hào)之下:200萬輛的支撐點(diǎn)在哪里,? 9月25日,工信部公示了對(duì)2016年及2017年新能源車補(bǔ)貼清算的補(bǔ)充結(jié)果,,涉及浙江,、陜西、深圳三地,,結(jié)果顯示,,在10家車企申報(bào)的約10萬輛推廣車型中,共有超過9000輛車未通過核定,,沒拿到補(bǔ)貼,,其中... 09月30日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
技術(shù)資料 IGBT產(chǎn)業(yè)的未來在哪里,? IGBT產(chǎn)業(yè)的未來在哪里,? 高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了汽車功率半導(dǎo)體的黃金時(shí)代,據(jù)集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,,由傳統(tǒng)汽車到新能源汽車,,功率半導(dǎo)體的用量增長數(shù)倍,單輛汽車ASP從71美元增長到387美元,。 圖... 09月30日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 秦傳宇:極數(shù)充明年可盈利,3年內(nèi)要把充電網(wǎng)絡(luò)復(fù)制到20個(gè)地級(jí)市 “明年我們肯定能盈利,。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說,,明年或者后年,曙光會(huì)慢慢到來,,不止我們一家充電樁企業(yè)能夠盈利,。”近日,,深圳極數(shù)充副總經(jīng)理秦傳宇對(duì)第一電動(dòng)表示,。 資本寒冬來臨,時(shí)下充電樁企業(yè)正在經(jīng)歷一輪殘酷的洗... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 中國科學(xué)院院士歐陽明高:充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)巨大變革 2018年3月5日,,全國政協(xié)委員,、中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,,著眼未來十年,分布式可再生能源將成為發(fā)電主體能源,,充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)的巨大變革,。“將電動(dòng)車技術(shù),、可再生能源光伏技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)結(jié)... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 動(dòng)力電池回收市場(chǎng)爆發(fā)前期 僅5家企業(yè)"入圍"合規(guī)名單 近日,,工信部發(fā)布第一批符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,當(dāng)中包括廣東光華科技(16.010, -0.07, -0.44%)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“光華科技”),、荊門市格林美... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 又一家新能源汽車電力電子企業(yè)要上市了 深圳欣銳2018年1月17日過會(huì),,準(zhǔn)備登陸創(chuàng)業(yè)板。 欣銳2005年成立以來,,主要做高頻電力電子技術(shù)相關(guān)的電源產(chǎn)品。初期以對(duì)外提供產(chǎn)品研發(fā)服務(wù)為盈利模式,,然后發(fā)展為LED驅(qū)動(dòng)電源,、新能源汽車車載電源等產(chǎn)... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
行業(yè)新聞 淺談:新能源汽車充電樁 在我國當(dāng)前新能源的建設(shè)發(fā)展中,以新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域格外引人注目,。作為新能源汽車的“充電器”——充電樁 的發(fā)展更是迎來了能源領(lǐng)域的新競(jìng)賽,。同時(shí),我國對(duì)于新能源電動(dòng)車充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國家層面的戰(zhàn)略支持,。... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
技術(shù)資料 車載動(dòng)力電池系統(tǒng)及充電機(jī)充電技術(shù)解析 電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車的續(xù)航里程,,車載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國內(nèi)外電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展?fàn)顩r,,對(duì)其中前景較好的鋰離子電池管理系統(tǒng)... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文
技術(shù)資料 充電機(jī)充電方式 充電方式 正常充電:它以標(biāo)準(zhǔn)速率充電,,充電電流一般為電瓶容量的10%,充電電壓不超過電瓶額定電壓120-125%,,充電時(shí)間一般為10-15小時(shí),。 涓流充電:它以較小的充電電流(約為電瓶額... 09月29日 發(fā)表評(píng)論 閱讀全文