近日，媒體調(diào)查顯示,，在廣大新能源車主普遍反映充電不便的背景下,，昆明多數(shù)充電樁利用率均值僅為10%，相關(guān)矛盾問題亟待加以關(guān)注解決,。 從相關(guān)統(tǒng)計數(shù)字上看,，昆明市充電樁的絕對數(shù)量并不算少,；在樁車比例這個指標(biāo)...

充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛,。4月，國家發(fā)改委將其列入新基建范圍,，5月,，第一次被寫進政府工作報告，上升到國家戰(zhàn)略高度,。從未來發(fā)展趨勢來看,，充電樁的戰(zhàn)略價值將不僅是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，更是構(gòu)...

“現(xiàn)在,，昆明市新能源汽車充電樁利用率不高,，其中許多成為‘僵尸充電樁’，需要提高利用率,，避免資源浪費,。”在今年的昆明市兩會期間,，不少代表委員就加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議,。為此,，記者對昆明市充電基...

在全球所有充電樁中，快充樁占據(jù)了31%,。IEA所定義的慢充樁為功率在22 kW以下,，需要多個小時才能將車輛電池充滿的充電樁；而快充樁,，包括特斯拉的超級充電樁的充電時間可以以分鐘來計,。 據(jù)外媒報道，國際...

2019年電動汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過去三年來最大增幅,，并超過了電動汽車本身的銷量增幅,。全球慢充和快充充電樁數(shù)量達到86.2萬個，中國占有其中60%份額,。 目前我國已建公共充電樁51.6萬...

面對世界百年未有之大變局,，以及新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟帶來的沖擊，如何挖掘中國經(jīng)濟巨大潛能,，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中育新機,、在新興產(chǎn)業(yè)中開新局，成為穩(wěn)增長,、調(diào)結(jié)構(gòu)的破局之舉,，也是促創(chuàng)新、謀未來的突圍之路,。 一場由新...

充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛,。4月，國家發(fā)改委將其列入新基建范圍,，5月,，第一次被寫進政府工作報告，上升到國家戰(zhàn)略高度,。從未來發(fā)展趨勢來看,，充電樁的戰(zhàn)略價值將不僅是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，更是構(gòu)...

2019年電動汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60％,，是過去三年來最大增幅,，并超過了電動汽車本身的銷量增幅。具體來說,，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達到86.2萬個,，中國占有其中60％份額。而對于未來的國內(nèi)市場規(guī)模...

據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來,北京,、上海、廣州,、天津,、山東、海南等地陸續(xù)頒布充電樁營運補貼政策,。海南更是明確,2030年起全面禁止銷售燃油車,。政策的加碼帶來重大利好,國內(nèi)充電樁頭部企業(yè)如金冠股份(30051...

從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟了解到，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體上維持增長,，5月增量低于通常水平,。具體來看，據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年5月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺，其中交流充電樁...