全國(guó)來(lái)看,，各地充電設(shè)施補(bǔ)貼力度各有不同，補(bǔ)貼方式大概分三種:
- 按充電樁功率補(bǔ)貼,；
- 按充電設(shè)施整體建設(shè)總額補(bǔ)貼,；
- 地方特色的飄渺補(bǔ)貼路線；
一,、按充電樁功率補(bǔ)貼
直流充電設(shè)備，最高是宿遷和南京（900元/kW）,，最低是廈門(mén)（495元/kW）
交流充電設(shè)備,，最高還是宿遷和南京（600元/kW），最低還是廈門(mén)（150元/kW）
宿遷和南京傲視全國(guó),，廈門(mén)就只有尷尬地呵呵了,。。,。
二,、按充電設(shè)施整體建設(shè)總額補(bǔ)貼
明確補(bǔ)貼比例和最高補(bǔ)貼金額較為合理。但具體范圍與空間操作空間太大,。,。。
指望不懂行業(yè)的人來(lái)切蛋糕,，這個(gè)都懂得,，不說(shuō)了。
三,、飄渺風(fēng)格的補(bǔ)貼政策
總有一些意外,，讓人沒(méi)有一點(diǎn)防備，見(jiàn)下表：
- 柳州市的特殊政策是不是暴露了建樁過(guò)程中物業(yè)公司配合上的一些現(xiàn)狀,？
- 海南對(duì)平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)也進(jìn)行補(bǔ)貼性引導(dǎo)，在全國(guó)是唯一,。
互聯(lián)互通,，有效監(jiān)管，本就是企業(yè)和政府應(yīng)盡職責(zé),，這也凸顯了行業(yè)發(fā)展中在平臺(tái)管理上的亂象,。
四、深圳補(bǔ)貼政策
按這次會(huì)議精神,，以下是官方解讀：
1. 單個(gè)運(yùn)營(yíng)商充電樁總功率達(dá)到8000kW
（1）??建設(shè)計(jì)算年限：2015年-2017年
（2）??建設(shè)容量申報(bào)：首次申報(bào)8000kW,，余后申報(bào)需滿足3000kW容量
（3）??申報(bào)時(shí)限：驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)，以供電時(shí)間為準(zhǔn)
（4）??資料齊全,，從申報(bào)到補(bǔ)貼到位需約30個(gè)工作日
2. 場(chǎng)站用地要求
（1）??土地資質(zhì)：產(chǎn)權(quán)明晰,，臨時(shí)用地?zé)o法申領(lǐng)補(bǔ)貼
（2）??場(chǎng)站使用；有人值守,，隨到隨充
3. 消防與防雷
（1）??無(wú)需消防驗(yàn)收?qǐng)?bào)告：依附于建筑物的充電設(shè)備,、沒(méi)有獨(dú)立建筑物的場(chǎng)站
（2）??集裝箱充電站，無(wú)需消防,，但需防雷
（3）??防雷報(bào)告由找氣象局或者住建局驗(yàn)收并出具
4.?地下停車場(chǎng)30kW充電設(shè)備
這事兒,，翻來(lái)覆去爭(zhēng)論了好幾個(gè)月，簡(jiǎn)直是姨媽型話題,，每月隨著項(xiàng)目來(lái)個(gè)一兩次,。
這次總算蓋棺定論,。
（1）明確深圳市轄范圍內(nèi)地下停車場(chǎng)不得安裝30kW以上充電設(shè)備,，不分交直流；
（2）之前草稿實(shí)際出自深圳市消防部且沒(méi)有正式對(duì)外發(fā)文,，內(nèi)部成文后原則通過(guò);
（3）原有設(shè)施如42kW快充很有可能會(huì)被檢查后拆除,，建議規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
5.截止到目前，深圳市僅有兩家企業(yè)實(shí)際領(lǐng)取了充電設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼。一家是總部在北京的運(yùn)營(yíng)商,，另一家則是深圳龍崗區(qū)的四字備案運(yùn)營(yíng)商,。
五、糾結(jié)的落地政策
以深圳為例,，15年11月突然發(fā)了個(gè)文，冒出一個(gè)鵬電迅充的平臺(tái),。大家吭哧吭哧正研究著呢,，突然沒(méi)了下文。
16年10月時(shí)深圳通又開(kāi)始承接這個(gè)事兒,，還確定了平臺(tái)對(duì)接規(guī)則，計(jì)劃17年1月上線,。發(fā)改委也明確說(shuō)了對(duì)接上去才能拿補(bǔ)貼,。
然后又突然冒出一個(gè)安全監(jiān)管平臺(tái)。,。,。
今年最新消息省級(jí)平臺(tái)又上線了,。,。?？磥?lái)深圳通又可以退出了,。。,。
所以心態(tài)很重要。比如我就告訴客戶,，別做夢(mèng)了,。。,。
