廣州市政府工作報告提出,，今年廣州要著力建設(shè)制造業(yè)強市，其中包括支持汽車,、電子,、電力、石化等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。

在廣州市兩會上,，新能源車的發(fā)展情況受到了不少委員和代表的關(guān)注。據(jù)廣州市人大代表此前調(diào)研，截至2018上半年,，廣州市共發(fā)放新能源汽車號牌1.78萬副,；而《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017—2020年)》提出，預(yù)計到2020年底,，廣州新能源汽車保有量累計將達20萬輛,，各類充電樁(機)保有量達10萬個。

不少人表示,，新能源汽車發(fā)展要提速,，廣州要搶占先機，從基礎(chǔ)建設(shè)到核心技術(shù)都全面提升,。

廣州市人大代表王躍林：充電樁補貼要加大 布局充電基礎(chǔ)設(shè)施

“廣州的新能源車上綠牌,，不限購不限行，新能源車使用快速增長,?！睆V州市人大代表王躍林認為新能源車是未來趨勢，他表示,，想要在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)中分一杯羹,，必須重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。王躍林告訴南都記者,，據(jù)測算,，現(xiàn)有新能源汽車車樁比約為4：1，這是不夠的,，必須做到1：1,，“充電樁建設(shè)慢就等于開車找不到加油站一樣”。

他表示不少國有,、民營的企業(yè)都在生產(chǎn)充電樁,，政府需要加大力度引導(dǎo)，管理好充電樁的使用,；同時要充分利用燃油車積分制等強有力的措施,，盡快提高新能源車占比?！皬V州要朝著這個方向努力,。”