充電樁建設(shè)屬于新基建覆蓋的領(lǐng)域之一,，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),，結(jié)合國家對汽車消費的扶持政策,，新能源汽車補貼的延長，多方面印證了國家對新能源汽車發(fā)展的決心,。

充電樁是為電動汽車充電的專用電力設(shè)備,，由樁體、電氣模塊,、計量模塊等部分組成,，一般具有電能計量,、計費、通信,、控制等功能,。充電樁主要安裝于公共建筑（公共樓宇、商場,、公共停車場等）,、居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。

交流樁：俗稱慢充樁,，需要通過車載充電機為電動車充電,，功率小，充電速度較慢,，但成本低,，多用于小區(qū)充電樁，充滿一般為8小時左右,，優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單,，成本低，安裝方便,。

直流樁：俗稱快充樁,，直接為電動汽車充電，功率大,，充電速度快,，但成本較高，充滿一般只需要1-2小時,，優(yōu)勢在于充電速度快，但成本高,。

按安裝地點分,，可分為公共樁、私人樁和專用樁

公共充電樁：是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會車輛提供充電服務(wù)的充電樁,。建設(shè)方主要為各類充電樁運營商，主要通過收取電費,、服務(wù)費賺取收益,，慢充快充兼有之。

私人充電樁：是建設(shè)在個人自有車位,，以慢充樁為主,，主要于夜間充電，只含電費,，充電成本低,。

專用充電樁：是建設(shè)在單位（企業(yè)）自有停車場,，為內(nèi)部人員使用，包括公交車,、物流車等運營場景,，慢充快充兼有之。